当前贸易格局下，中间品贸易的迅速发展使得各国对贸易成本的降低有了更高的要求，尤其在价值链分工体系下，任何一个环节贸易成本的增加都会在价值链上下游进行传递、扩散，最终殃及生产者和消费者。然而随着传统贸易壁垒的逐步削减，当前贸易成本越来越集中于通关手续的繁琐、政策的不透明以及信息化的滞后，这种隐形的贸易成本逐渐成为当前国际贸易不可忽视的一部分，于是WTO提出贸易便利化，并积极促成《贸易便利化协定》的实施。贸易便利化是“后关税时代”加强区域合作的重要手段，旨在通过规范的制度简化贸易流程，降低贸易成本，缩短跨境时间，提高海关效率，加速货物的放行和流动，推动全球贸易的进一步发展。价值链分工模式是当前贸易格局下的主流分工形式，贸易便利化水平的提高势必会对各国全球价值链嵌入度产生重要的影响，因此本文将深入探讨贸易便利化与全球价值链嵌入之间的经济关系。
　　本文在以往文献研究的基础上，从理论和实证两方面厘清了贸易便利化对全球价值链嵌入的影响效应，为各国调整贸易便利化政策、深度嵌入全球价值链提供了经验证明。选取2009-2014年间双边国家行业数据实证考察了贸易便利化水平对全球价值链嵌入的影响，结果表明：贸易便利化削减了跨境贸易成本，丰富了进口中间投入品种类，推动更多的国家嵌入全球价值链分工体系中。而且贸易便利化对全球价值链嵌入的影响具有非线性特征，贸易便利化跨越门槛值以后，对全球价值链嵌入的影响逐渐增强。在行业异质性检验中发现，贸易便利化对制造品嵌入全球价值链存在显著的正向效应，但对服务业的影响却不显著。在使用“进口国和出口国之间的地理距离的倒数”和“同类型国家对之间当年的贸易便利化水平的均值”的交互项，或者选择历史时期人口死亡率作为贸易便利化水平的工具变量后，模型仍保持了较好的稳健性。
　　因此，各国要积极落实WTO达成的《贸易便利化协定》，进一步提高贸易便利化水平。简化贸易流程中的“繁文缛节”，积极推进海关无纸化和“单一窗口”标准版建设。成员国间要加强在海关信息和数据共享等方面的合作，积极建立数据和服务交换共享的平台，创新高效的信息交换机制。通过深度扩大贸易便利化以嵌入全球价值链分工体系，不断提高全球价值链嵌入程度，避免落入“中等收入陷阱”。