2014年年末全国民用汽车保有量达到15447万辆,相比上年末增长12.4%,其中私家车保有量为12584万辆,增长15.5%。新增加的机动车辆上路,加速了城市交通堵塞,堵车,已经成为全球各大城市发展的瓶颈和弊病之一,严重制约了城市的各项关键指数及城市未来发展。大力发展公共交通,绿色出行,是破除城市交通拥堵瓶颈的社会共识。如何将常规公共交通同快速交通工具协调统一起来,形成常规与特点的互动补充。将是一定时期内城市发展需要研究探讨的概念内容。据有效研究指出,城市日常家庭到工作及活动有效范围集中在生活居住的20公里左右。公交车、地铁等是主要常规的出行交通工具,同时也是比较便捷及低成本的出行方式,但也不可否认,同时也有不足地方,如线路固定,时间不固定(主要是公交车),需要单独规划审批,不能完全满足个人多元化出行特殊需求等。这也是目前城市交通所显现出来的问题点之一。传统的公共交通模式已经不能完全满足日常所需,而自助公共租车,将成为城市公共交通及家庭生活习惯的趋势,研究人的行为,完善现有交通工具,加强公共交通的作用提出有建设性的概念设计。