随着社会的不断发展,我国逐渐将基础工程建设作为当今社会经济发展任务的重要目标,同时国家也加强了对基础工程建设的资金支持与政策支持。桥梁建设工程作为我国建筑工程产业中的重要组成部分,不仅对我国的交通产业发展产生了积极的影响,同时也为我国城市建设的发展做出了巨大的贡献。本文通过对大跨度连续梁悬臂施工中挂篮受力性能的分析,研究讨论了目前工程中常用的三角挂篮施工工艺及其受力性能,并探讨了连续梁悬臂施工的线形监控,总结挂篮法施工工艺对桥梁工程产生的影响。本文共分为五个章节,首先对我国目前的桥梁工程现状进行了简要概述并介绍了当今桥梁工程主要的几种挂篮形式。其次,对目前在桥梁工程中运用最广泛的三角挂篮进行了详细分析,并以京石铁路客运专线跨卢沟桥南路(32+48+32)m桥的工程实践中采用的三角挂篮为研究对象,进行MADIS建模和受力分析,研究三角挂篮的受力特点并总结归纳,为同类三角挂篮的受力性能研究提供了一定的工程数据。再次,对大跨度连续梁施工的线形监控进行了讨论。线形监控分为施工流程设计及施工阶段的测量监控两部分,通过比较设计计算的线形变化与实际测量值的差异,修正施工过程中各不同参数误差对桥体线形变化的影响,确保施工完成后桥梁主体结构受力和线形满足要求。最后,通过以上工程实践中的相关研究,对今后国内大跨度连续梁桥梁施工最广泛使用的三角梁式挂篮的施工,提出施工中的注意事项并给出施工实践的相关数据及建设性的意见。本文通过对大跨度连续梁悬臂施工三角挂篮的受力性能及对其的线形监控的研究,以此为我国桥梁建设工程的顺利开展提供较为先进的理论支持。