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爆破是铁路、水利、公路隧道及矿井巷道开挖的主要方法。在爆破开挖过程中,除部分爆破荷载破岩外,还有部分荷载会对隧洞或巷道围岩造成一定范围的损伤。本文以台山核电站取水隧洞爆破掘进工程为实例,通过现场爆破振动试验及监测、现场声波试验,结合大型动力有限元软件ANSYS/LS-DYNA,对爆破开挖过程进行模拟。提出以爆破震动速度表征的台山核电站取水隧洞爆破掘进围岩损伤安全阈值。通过对隧洞爆破开挖围岩损伤相关理论进行分析,结合现场得出:隧洞爆破开挖时,掘进面后方围岩损伤主要是爆破对围岩产生的初始损伤。但在连续的