多翼离心风机具有体积小、噪声低、压力系数高及流量系数大的优点,因而在抽油烟机、空调等领域得到广泛的应用,但其最大的缺点是风机的效率较低。因此,如何提高风机的效率是一个迫切需要解决的问题。叶轮是多翼离心风机的核心部件,对风机的性能起决定作用,因而,对风机叶轮的结构优对提高多翼离心风机的效率有着重要的意义。本文利用CFD软件Fluent对多翼离心风机进行数值模拟并提出优化方案,主要工作和成果如下:1.对多翼离心风机的数值模拟方法做了研究;建立原风机的三维模型,对计算区域进行合理的网格划分,对原风机模型进行数值模拟,并对计算结果进行了深入的分析。同时,通过实验对照,验证了数值模拟的准确性。2.对风机内部流场数值模拟的各种湍流模型和求解方法进行分析和研究,确定适用于多翼离心风机的内流场计算的湍流模型和求解方法;并且提出了叶片分段设计的概念,对叶片分段设计进行了研究,提出了分段方案,并对不同分段位置的模型进行数值模拟,将分析结果进行比较,确定叶片较优的分段方案。3.以效率作为优化目标,选出叶片出口安装角、分段位置、叶片翼型和叶片数目作为风机叶轮的优化参数,运用正交试验法安排模拟试验,通过对模拟试验分析,得出优化方案。优化后的风机比原风机效率提高了10.4%,风量增加了26%。数值模拟计算时,各个模型采用的物理模型都相同。