滨水风景道作为风景道大家族中的一种,在风景道体系中占有重要的地位,对于经济、社会、生态、旅游各方面均具有极大的促进作用。国外已对不同主题类型的风景道进行了研究与探讨,形成了较为成熟与完善的风景道体系,而我国风景道的建设处于起步阶段,滨水型风景道研究处于空白状态。我国领土广阔,河流、湖泊众多,海岸线绵长,滨水型风景道发展潜力巨大,前景广阔。本文旨在通对滨水型风景道规划设计的理论分析、案例研究和实证探讨,探索出适应我国具体国情的滨水型风景道规划设计方法,为我国滨水型风景道规划建设的深入开展提供参考。本文通过对滨水型风景道的理论和实践研究,填补了国内对于此项研究的空白状态。文章通过对美国滨水型风景道规划设计系统化的梳理、归纳、总结与理论提升,为我国滨水型风景道的规划设计提供理论和实践上的借鉴。同时在立足国外经验的基础上对国内第一条滨水型风景道黄河——长城风景道进行规划设计,开创了我国滨水型风景道实践研究的先例。本文首先采用文献分析法对相关资料进行归纳总结,进行了研究综述,得出了国内外对于滨水型风景道及滨水区规划设计的研究现状。通过相关理论的研究,创建滨水型风景道规划设计的理论框架。其次,通过案例分析法与对比分析法对国外滨水型风景道典型案例进行分析,对其规划设计理念、流程、要素等进行了全面、系统的研究与总结,并得出对国内滨水型风景道规划设计有用的经验与启示。然后,以中国内蒙古黄河·长城风景道为例进行实证研究,在吸取国外滨水型风景道规划设计的成功经验、立足内蒙古准格尔旗地区具体情况的基础上,对黄河·长城风景道——中国第一条滨水型风景道进行了规划设计研究。最后,得出了本文的研究结论,并指出了研究中存在的不足和需要改进的方面。