地铁区间隧道照明控制与运维系统研究与设计

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城市轨道交通能有效解决城市交通拥堵。地铁区间隧道常年需要照明、灯具数量大、能耗巨大,隧道环境恶劣、维护工作量大、维护费用高。本文针对地铁区间隧道照明控制和运维需求,从照明设计优化、照明控制与运维系统软硬件设计和健康状态评价与维护决策等方面进行了研究。主要研究内容如下:分析了地铁区间隧道照明的需求,建立了区间隧道照明Dialux仿真模型,研究了布灯方式、光源功率、灯具安装角度、灯具布设间距对照明指标的影响,灯具功率和灯具布设间距对照度指标影响显著;采用的单侧布灯、12W LED隧道灯、灯具安装角度64°、灯具布设间距10米能较好的满足隧道区间照明要求。针对实时获取照明设备运行状态和进行照明控制的需求,设计了基于STM32微控制器的照明检测控制器,可以通过Zigbee无线网络实现光照信息、环境信息和电能信息等的采集与上传以及根据管理平台实现按照回路或灯具进行开关或调光控制。根据地铁区间隧道照明需求,基于物联网体系架构建立了地铁区间隧道照明控制和运行维护系统架构,分析了的功能需求,讨论了系统的架构设计,完成了系统各主要功能模块、数据库的设计以及初步的系统实现与部署等内容。针对地铁区间隧道照明灯具多、维护工作量大的问题,确定了照明设备健康状态影响因素,基于这些因素构建照明设备健康状态评价体系,利用层次分析确定了各指标权重,建立模糊综合评价模型对照明设备健康状态进行定量化分析,为合理制定维护计划、降低维护频度、减少维护工作量和维护费用提供了依据。
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