中国汽车零配件企业如何才能进入跨国整车厂战略采购体系是本文研究的重点。当前，中国汽车零配件企业发展不规范、不成熟。汽车产业链中的企业技术和管理能力相当薄弱，意识缺乏前瞻性。如何提高企业的核心竞争能力和发展企业的长期战略是每个企业都要考虑的问题。本文认为，可以充分利用跨国整车厂战略全球采购所带来的机会，通过和跨国整车厂的合作来推动企业核心能力的发展。以此为目的，文章围绕着中国汽车零配件企业如何满足跨国整车厂战略采购要求及如何克服进入壁垒展开。　　 本文首先分析了中国汽车零配件产业的现状，存在的问题和发展的趋势。认为要消除当前问题和顺应汽车产业发展趋势，就应该充分利用跨国整车厂全球战略采购的机会来提升企业的核心能力。接着文章分析了跨国整车厂战略采购模式，并根据产业组织理论中的进入壁垒理论，分析了中国供应商进入整车厂存在的障碍及其原因。在充分说明中国供应商进入战略采购体系的必要性后，文章提出了进入战略采购体系的解决方案，并对每个方案给予了模型论证。文章采用层层推进的分析方法，深入系统的分析了中国供应商进入跨国战略采购体系的背景，原因，策略。通过对进入策略的研究，本文认为，成功进入的关键因素在于：合作的战略来增加信任并促进资源整合；大规模定制的生产方式来满足客户多方面需求；在技术学习中实现技术创新。　　 本文对此通过以下几个章节进行详细分析：　　 第一章主要阐述了论文的研究背景，阐述了此课题研究的理论和现实意义；国内外对此课题研究的现状。并在此基础上提出了本文所关注的问题和创新点。　　 第二章主要阐述了中国汽车零配件出口产业的现状、问题和发展趋势。　　 第三章主要对战略采购和进入壁垒进行了研究和分析。阐述了跨国整厂战略采购的理念。同时，基于产业组织理论，对进入壁垒进行了研究，分析了中国汽车零配件企业进入跨国整车厂供应链的障碍。　　 第四章对中国供应商进入战略采购体系的必要性进行了分析。提出战略采购不仅对于中国汽车零配件供应商的发展有深远的意义，对中国汽车业的发展也是一条可以探索之路。　　 第五章提出了中国汽车零配件企业进入跨国整车厂战略采购体系的策略。文章基于产业组织理论的分析，从三方面提出了解决方案：合作、生产方式、学习，并通过建立理论模型来加以论证。　　 第六章对全文的总结和对未来的展望。