近年来,随着能源危机的日益严重和人们环保意识的提高,电动汽车(EV)的发展越来越受到人们的重视,我国也将其列入了重点发展之列。因此,结合不断发展的嵌入式技术和计算机技术,将先进的技术应用在汽车中央显示领域也将越来越令人瞩目。嵌入式汽车中央显示系统利用嵌入式实时操作系统实现对通过串口接收到的温度、压力、速度等各类传感器的参数信息进行处理,并通过ARM处理器设计显示接口,实现系统状态在液晶屏上的数字、图形化显示,以及人机交互功能。针对嵌入式汽车中央显示系统开发平台,作者在嵌入式Linux,实时操作系统和嵌入式系统图形用户界面等领域进行了深入的研究,并在此基础上完成了课题的整体开发。本课题系统CPU选用S3C2410,在嵌入式Linux操作系统上,利用MiniGUI开发的显示信息的应用程序,通过串口接收数据,实现混合动力汽车的车速、电池电量等信息的实时显示,同时通过触摸屏实现人机交互以及多界面的切换。本课题主要研究的内容:(1)系统整体设计方案的确定,包括硬件部分——嵌入式处理器、液晶屏和触摸屏的选择,软件部分——探讨了嵌入式操作系统和图形用户界面的选择。(2)系统开发环境的搭建。根据系统开发工程中需要到的软件和开发工具,介绍了嵌入式操作系统、交叉编译器、图形用户界面MiniGUI的安装,以及NFS(网络文件系统)辅助开发环境的搭建。(3)系统内核与根文件系统的裁剪以及编译。(4)车载显示系统人机界面的设计与软件实现。根据汽车各部件参数的特点以及驾驶员对显示界面的惯性思维,对显示界面进行了设计,并通过MiniGUI编程,实现了各项功能。(5)研究了数据通讯的实现和MiniGUI的消息机制。此部分包括串口的通讯、触摸屏交互的软件实现,同时结合本系统应用到的消息介绍了MiniGUI的消息机制。(6)应用程序的移植与下载。