简支T梁剪力滞效应试验研究

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自从上世纪20年代起,剪力滞问题开始逐步进入国内外专家学者的视野。经过近百年的发展,已取得璀璨的成果。然而,截止目前的研究,主要是从假定位移未知函数开始去求解薄壁箱梁的剪力滞,而对于宽翼缘T梁的试验研究较少,也没能给出可被广泛接受的原理。已有的T梁试验也由于模型尺寸较小而无法研究剪力滞效应沿翼板厚度方向传递的规律。针对这些问题,本文采用两根大比例尺的宽翼缘混凝土简支T梁进行试验研究,尝试从力学的角度研究剪力滞效应的成因以及其影响因素。为了完成上述愿景,两根梁均选取了6个不同受力特征的典型截面,分别为不同程度的纯剪、弯剪、纯弯截面,布置了表面应变片、钢筋应变片、混凝土内部应变花共三类应变片,进行应变的采集工作。通过分析不同受力状态下的应变分布情况,研究剪力、弯矩等对T梁应变沿横向分布不均匀的影响。并选用剪力滞系数更进一步地研究了不同受力特征以及荷载等级的变化对于剪力滞效应的影响。最后将两根试验梁进行对比,研究翼板腹板宽度比的改变对于剪力滞效应的影响。试验结果表明,简支T梁发生竖向弯曲变形时,全梁范围内均产生不同程度的正剪力滞效应,其中,剪力是产生剪力滞效应的主要因素。对于主要由剪力引起的剪力滞效应,翼板腹板宽度比的增大会对其产生削弱;而对于由弯矩引起的剪力滞效应,翼板腹板宽度比的改变对于其影响不大。集中力对于作用点附近一定范围内的应变分布起决定性作用,这作用随着距离作用点愈远则愈弱。随着荷载等级的增加,剪力滞效应一般愈来愈弱,最终趋于平缓。配筋的存在可缓和剪力滞效应。
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