平汉铁路是民国时期重要的国有铁路之一,跨越河北、河南、湖北三省,承载着民国时期客运、货运与兵运的重任。在铁路上不辞劳苦工作的工人们,为平汉铁路的建设和发展做出了不可磨灭的贡献。本文选取了1927年至1937年的平汉铁路工人为研究对象,共分为四个部分：第一部分主要介绍平汉铁路工人的情况,通过对工人队伍的形成与发展,工人的内部结构以及工人的生存条件这三个方面进行剖析。第二部分介绍党政管理下的平汉铁路工人,主要从法律法规的颁布和各级人事变动这两个方面入手,探讨当局对工人的管理以及对平汉铁路工人的影响。第三部分的内容为路工分层与工会,从工会的形成和发展入手,深入研究工会中的工人分层情况。第四部分分析的是平汉铁路工人的自我认同感,从工人创造的财富、工人争得的权益以及工人与当局的冲突三个方面着手。平汉铁路工人们在这样的过程中,逐步团结在一起,形成了关于铁路工人的自我认同感。在本文的结语部分,笔者将对平汉铁路工人和纺织工人进行比较,深化对平汉铁路工人的认识。1927年至1937年,平汉铁路工人队伍不断发展扩大,成为一个人数众多的群体。平汉铁路工人是既具有复杂性,又具有特殊性的群体,铁路工人们的命运和铁路是紧密联系在一起的,铁路的兴衰直接决定着工人们的生活状态。铁路工人的稳定团结对于民国时期政局稳定和经济发展有着重要的促进作用,这亦是当局重视对铁路工人管理的原因。他们为了索取当局欠发的工资,为了争取良好的工作环境,为了能够得到受教育和卫生等权益而不断斗争。在平汉铁路工人们为社会创造财富、为争得自身的权益以及和当局冲突的过程中,他们形成了对于铁路工人的自我认同感。