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随着科学的发展以及生产工艺的提高，对交流调速系统性能的要求也在不断增加，使得对高性能的交流调速控制策略的研究也就迫在眉睫。为了解决直接转矩控制低速区转矩脉动大的问题，提出了磁链轨迹为圆形的间接定子量控制。由于电力电子器件的不断发展进步，使得该控制策略在全速区都能够应用。本文采用间接定子量控制策略对电机在全速度区间进行控制。主要研究的内容如下：首先，对交流调速系统发展背景进行了简单的介绍，对国内外交流调速系统控制策略的研究情况以及未来的发展方进行了分析。建立了两相静止坐标系下的电机的数学模型，