利用水工物理模型试验研究水流运动及自然现象，已经成为航道整治、疏浚挖槽、以及污染扩散、河口治理等问题的一个很重要的研究手段。本课题结合长江科学院建立的深圳河物理模型试验，设计了一套潮汐模拟系统，旨在提高系统运行的可靠性和试验精度。 本文首先阐述了水工物理模型试验的发展状况。在此基础上介绍深圳河物理模型的建立和定床潮汐模型试验方法。本系统采用尾门上溢流的方式进行潮汐模拟，完成尾门机械系统设计，确保机械装置制造简单、装配灵活、工作可靠，能够适应模拟试验的要求。 控制系统采用集散型体系结构，对模型现场测控设备实行“分级管理，集中控制”。并通过现场总线连接，形成一个网络结构，完成中央计算机与现场设备数据的交换。实现对现场水位、流量等信号的在线检测和集中处理、分析。并采用数字PID控制技术，对模型水位进行实时控制；研究智能控制技术在模拟系统中的应用，改善控制系统的动态特性。模拟系统的应用软件是在Visual C++平台下开发的，采用多线程编程技术进行设计，以减小软件的延时，提高系统的实时性，并继承了Windows友好的图形交互界面。 迄今为止，潮汐模拟系统已经通过了深圳河定床潮汐模型试验，达到了预期设计的效果。最后，本文在总结与展望一章中谈及了系统设计的某些不足之处，希望对将来涉及相关工作的技术人员给以启发和参考。