改革开放以来,国家基础建设得到快速发展,港口建设更是突飞猛进,但快速发展带来的安全问题也越来越突出。特别是高桩码头被越来越多的应用到沿海地区,由于其施工过程较为复杂,同时涉及到水上和陆上施工,对安全的影响因素也特别多。因此本文依托浙江省交通运输厅科技项目“沿海码头工程施工安全风险评估指标体系研究”,在外部影响因素较复杂的情况下,从施工阶段各参建方对沿海高桩码头施工安全的影响因素、沿海高桩码头总体施工安全的影响因素以及分部工程施工安全的影响因素来分别展开了分析。主要的研究内容和相关结论有:(1)在阅读大量国内外关于风险管理的相关文献基础之上,结合沿海高桩码头自身的施工特点,确定了施工阶段各参建方对码头施工安全的影响因素。运用贝叶斯网络模型计算软件GeNIe对来自各个参建方的主要风险因素进行了计算分析,确定了来自施工各个参建方的风险关键控制点。(2)分析了影响沿海高桩码头总体施工安全的风险因素,建立了相应的评估指标体系。以沈家湾某码头为工程实例,对其进行了总体施工安全风险的评估,为以后的沿海高桩码头总体施工安全风险的评估提供了参考。确定了影响沿海高桩码头分部工程施工安全的风险因素,找到了沿海高桩码头分部工程施工的风险关键控制点,建立了各个分部工程施工安全风险的评估指标体系,并以温州状元岙某码头为工程实例,对其进行了分部工程施工安全风险的评估,为以后的沿海高桩码头分部工程施工安全的风险评估提供了参考。(3)对沿海高桩码头施工的风险关键控制点提出了相应的控制措施,并为其他重要的施工作业提出了具体的防护措施,同时确定了施工监控过程中的要点。