为缓解日趋复杂的交通运输问题,减少交通拥堵现象,节省车辆的燃油消耗,降低交通事故概率,提高车辆的管理效率,车辆监控系统的建立应运而生,车辆监控系统是将现代科技进行的有效融合,包括了GPS全球定位系统、GPRS无线通信技术、嵌入式自动控制技术、计算机软件技术和高密度集成电路技术等。车载监控模块终端是车辆监控系统的基本单元,俗称“汽车黑匣子”,是获取车辆信息的原始单元。本文设计了一款利用Matlab/Stateflow模型生存代码的车载监控模块,进行的主要工作如下。首先论述了车载监控模块在汽车领域的重要性,.并介绍了国内外对这一领域的研究现状,说明了本文研究的背景和意义。在硬件设计中,详细的说明了车载监控模块的硬件系统设计方案,叙述了车载监控模块的系统需求分析和系统的整体设计,使用THH的GPS模块进行定位,使用Telit GL868-DUAL进行GPRS无线通信,使用智能IC卡采集驾驶员从业资格信息,使用LPC2388的外部中断方式进行休眠和唤醒,通过GPRS无线通信实现模块在监控中心注册和注销功能,通过CAN总线采集车辆参数信息,并通过SD卡存储CAN总线接收的信息,通过USB盘拷贝SD卡的数据。软件设计中,说明了各个模块的底层驱动程序设计,说明了Matlab/Stateflow模型设计的流程图,以及模型的建立与仿真,模型的代码生成和移植过程,说明了基于模型设计的直观性、高效性、可移植性。最后说明了装车和测试效果,该车载监控模块在某市某公交站进行了三个多星期的测试,测试结果表明,本车载监控模块达到预期设计功能。实现了车载监控模块自检、警示、休眠和唤醒功能,GPS定位的功能,GPRS无线通信的功能,CAN总线信息采集的功能,SD卡和USB盘存储的功能,以及模块管理的功能等。该车载监控模块满足了功能规范的设计要求,达到了设计的目的。