轮毂模具的应力分析

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随着我国改革开放步伐的进一步加快,中国正逐步成为全球制造业的基地,作为制造业基础的模具行业近年来得到了迅速发展。模具是工业生产的基础工艺装备,在电子、汽车、电机、电器、仪表、家电和通信等产业中,60%至80%的零部件都依靠模具成型。模具是“效益放大器”,用模具生产的最终产品的价值,往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。模具生产水平的高低,已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志,在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。模锻快速成型的实质是坯料的塑性变形,金属塑性变形时的流动应力主要取决于温度、金属材料成分及模具结构。这些因素直接影响着产品的最终质量以及模具的使用寿命和生产过程的安全性。不合理的应力分布轻则产生大量废品,提高生产成本,重则发生碎裂,危及操作人员的生命安全。在工业企业中传统的模具设计是使用一些经验公式进行设计,无法预先做出锻造过程模拟和估算加工过程中应力分布及变化情况,这使得设计的模具中存在较多不确定因素。塑性成形过程是十分复杂的,特别是大型锻件的生产耗费是巨大的,往往事先需要进行物理模拟和数值模拟。本文利用通用有限元分析软件ANSYS 对模具进行过程模拟和应力分析,计算出锻造过程中各个瞬时模具应力分布情况,观察模具成形效果。由此而预先估算出模具结构是否合理,为模具设计提供了依据。本文首先介绍了本项课题提出的背景,模具快速成型的基础理论,阐述了本课题的研究内容和研究方法;然后简单介绍了模具造型软件Pro/engineer,着重介绍了建模的过程,详细说明了ANSYS 软件中的接触分析、瞬态动力学分析和热分析,重点介绍了这三种分析的应用领域和分析步骤;最后较为详细的介绍了ANSYS LS_DYNA的功能特点,着重介绍了ANSYS LS_DYNA的锻压分析特点。通过观察变形过程中应力变化及应力分布,可以看出,当
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