随着中国城市化进程的加快,大城市的发展越来越受到交通问题的困扰,地铁交通凭借其优越性成为许多大城市缓解城市交通压力的首选,并借此促进城市的进一步发展。然而,地铁交通的建设也给城市带来了一系列的问题,其中,地铁站出入口如何设置于城市空间中是其重要的问题之一。本文针对地铁出入口与周边空间之间的关系来进行探讨,提出地铁出入口与周边空间需形成相互影响、相互促进的互动关系。本文首先分别对地铁出入口及周边空间的形式与特征进行了分析与总结,作为本文的基础研究,其次通过相关理论的借鉴,提出互动的理念来切入两者之间的关系,从而提取出两者的互动元素,包括功能元素、景观元素及人的主体元素。并针对我国北京、上海两个城市的地铁出入口进行调查研究,分析其与周边空间的互动关系来总结现状所存在的矛盾。然后针对其矛盾提出地铁出入口与周边空间互动的总体要求,主要从地铁出入口体现城市历史文化的人文环境、同城市物质空间相协调的物理环境、与其他交通工具之间良好衔接的交通功能及促进城市商业发展的商业功能等四个方面来阐述其互动的规律。同时针对地铁出入口与不同城市空间之间存在的特殊性来进行互动研究,分别从与道路空间、建筑空间及开敞空间三种类型之间的互动来论述,探讨利用不同的空间来设置地铁出入口的优劣性,并总结出一些基本的形式来协调不同的城市空间。最后利用研究的互动成果来对成都地铁1号线站点出入口进行案例研究,总结其与周边空间总体互动的特征,及针对天府广场和省体育馆两个重点站点进行互动评析,且对其存在的矛盾提出一些改进的措施及对未来地铁出入口的设置所应采取的策略。