燃气轮机技术是当今世界的发电高新技术,燃气—蒸汽联合循环机组具有机组启动灵活、效率高、污染低、调峰性能好等优点。因此随着我国“西气东输”工程的顺利实施,以及电力能源结构的调整,一批GE公司生产的STAG109FA-SS型9F级燃气—蒸汽联合循环机组在我国相继投入商业运行。但是联合循环机组的应用在我国刚刚起步,国内对其故障诊断的经验还不够丰富,而且机组结构复杂、辅助设备多、燃机的运行参数较高、气体燃料介入、启动方式独特、设计上还存在很多缺陷。除此以外,现场应用的故障诊断系统专用性较差,没有机组的热力参数来辅助振动故障的诊断。这些都给机组轴系振动故障诊断和故障源的查找带来了麻烦,而且不但会影响机组的安全运行,还会因为振动故障而停机而造成巨大的经济损失。针对以上情况,本文着重进行了如下的研究工作:首先,论文根据电厂实际需求,为解决联合循环发电机组运行的安全性与可靠性问题,对9F燃机联合循环机组振动故障和燃机排气温度分散度过大等燃机特有故障的机理进行研究,并且对典型的振动故障的振动参数特征和热力参数特征进行归纳总结。其次,在分析了旋转机械故障诊断技术研究的基础上,针对9F联合循环机组的故障案例不够丰富等客观现实,将基于案例推理的智能方法和9F联合循环机组振动故障特征相结合,建立以振动参数为主、热力参数为辅的热力和振动参数相耦合的联合循环机组故障诊断规则。并且根据该规则,利用编程语言开发针对于9F联合循环机组的故障诊断专家系统。再次,根据机组的实际运行情况,对与9F级燃气—蒸汽联合循环机组振动故障联系密切的热力参数进行归类、筛选和存储方法研究,并将其编程应用到现场故障诊断系统中,为进一步验证故障诊断规则及故障源的查找建立基础数据库。最后,针对现场工作人员的操作习惯,利用面向对象的编程语言VC++来开发基于案例推理的振动参数和热力过程参数相耦合的专门针对于9F联合循环机组的故障诊断系统。系统安装投运后,成功诊断了燃机机舱漏气和轴瓦油膜振荡等故障,为故障的诊断和排除赢得了时间,也表明了该系统已经达到了预期的目标,保证了机组的安全经济运行。本论文的目的在于通过振动故障诊断的研究,理论联系实际,通过开发振动参数和热力参数相结合的9F级燃气—蒸汽联合循环机组振动故障诊断系统,进一步解决联合循环发电机组轴系振动问题,解决电厂的实际问题。