从20世纪90年代以来，在物流基础上发展起来的供应链管理( SupplyChain Management)越来越受到企业的重视。作为一种新的企业管理模式和思想，供应链管理随着全球经济一体化和市场竞争的加剧，日益在整个世界范围内成为趋势和主流。供应链管理是一个非常复杂的系统工程，它强调通过供应链各节点企业间的合作和协调，建立战略伙伴关系，将企业内部供应链与外部供应链集成起来进行管理，达到全局动态最优目标，最终实现双赢的目的。由此可见，供应链管理十分强调合作和双赢的思想，这也是其区别于传统管理模式的根本所在。　　然而供应链各阶段毕竟是由不同的企业实体组成的，各阶段的目标难免发生冲突，当供应链的各成员都试图最优化自己的利润时，供应链的整体利润将不可避免地受到损害。最典型的例子就是“双重边际化”( DoubleMarginalization)，也称“双重加价”。此时，说供应链处于失调状态。当供应链处于失调状态时，一方面销售价格高于供应链协调时的价格，另一方面制造商和零售商的总利润反而低于协调时的供应链整体利润。　　本文的选题正是基于解决上述供应链失调问题提出的。本文对成员企业决策目标冲突引起的供应链失调问题进行了系统研究，并从产业经济学的角度进行了阐释。通过对需求确定和需求不确定下供应链契约决策模型的研究，本文给出了获得供应链协调的几种方法，指出只要能引进有效的协调机制，在分散决策下同样可以获得中心控制结构下才能实现的供应链帕累托改进和利润最大化。本文具体的框架体系如下:　　第一章对供应链和供应链管理做了介绍。首先讨论了供应链的概念和内涵，并给出了一个供应链模型图。接着指出供应链管理与传统管理模式的区别表现在，它十分强调全局、集成、合作和双赢的观念。最后，本章指出了供应链管理的两个发展趋势:(1)随着供应链差异化重要性的增强，单线式产销合作成为未来供应链重要合作方式;(2)供应链的重心正逐渐向需求方转移，供应链表现为由市场和客户需求驱动的“需求链”。这两个发展趋势保证了本文研究假设的合理性，本文模型的一个重要假设就是:供应链由单一制造商和单一零售商组成。　　第二章对供应链失调和供应链协调进行了定义和分析。在对供应链失调进行定义后，指出导致供应链失调的两个根本原因是双重边际化和需求不确定。接着通过一个具体的例子对供应链失调现象进行了详细说明，并从产业经济学的角度对供应链失调的原因进行了阐述。最后给出了对应的供应链协调的定义，并作了详细说明，指出要获得供应链协调，需要引进相应的协调机制，即通过供应链契约来提供合适的信息和约束激励措施。　　第三章对供应链契约进行了阐述。在对供应链契约的定义、实质、组成要素和有效性的衡量做出讨论后，着重论述了供应链契约模型。针对供应链失调现象，学术界诸多文献从各方面进行了模型研究，力求减少或消除双重变价化和需求不确定所带来的利润损失，获得供应链协调。国外的研究成果可以分为需求确定下的供应链契约模型和需求不确定下的供应链契约模型。但国外的研究文献注重单个模型的研究，缺乏系统的理论方面的研究。另外，国外的模型研究往往偏重数学推理，而缺乏经济意义方面的深入分析。　　第四章着重研究了确定性需求下的契约决策模型。首先给出了模型假设，接下来对分散结构与中心控制结构下的盈利进行了比较，发现分散结构下存在供应链失调。在分析产生原因后，给出了获得供应链协调的两种方法:特许费和数量折扣策略。通过模型研究指出，单独使用两种方法均可以获得供应链的帕累托改进，但都不能取得供应链利润最大化，而在特定的供应链结构下联合使用两种方法可以获得供应链的利润最大化。　　第五章对不确定性需求下的决策模型进行了研究。本章首先指出需求不确定给供应链带来的损害，接着具体分析了退货策略对供应链利润的影响。指出不允许退货和允许退货但无价格折扣均会损害供应链整体利润，并通过模型对第三种退货策略——允许退货但采取价格惩罚进行了研究。发现通过制定合适的批发价格和回收价格，允许退货但采取价格惩罚策略可以同时获得供应链的帕累托改进和利润最大化。　　第六章通过实例和仿真的形式以具体数据更直观的反映和验证了模型的研究结果。　　第七章——结语，是对全文的一个总结。在总结分析了本文得出的结论后，阐述了本文的创新所在，并指出模型研究上存在的缺陷，指明了以后的研究方向。　　本文的创新有以下几点:　　1、抓住供应链失调的一个突破点，系统论述了成员企业目标决策冲突如何引起供应链失调，并从产业经济学的角度进行了阐释。　　2、指出确定性需求下导致供应链失调的原因是双重边际化所产生的纵向外部性，并通过模型研究发现:采取特许费方式可以获得供应链帕累托改进，但无法获得供应链利润最大化;数量折扣策略的有效性则取决于供应链成员的库存成本结构，并分别给出了获得供应链帕累托改进和利润最大化的条件，指出供应链成员企业可以通过调整供应链成本结构来谋求供应链协调。　　3、指出不确定需求下不当的退货策略会引起供应链成员企业目标冲突，通过模型研究证明:在不允许退货或在允许退货而无价格惩罚的情况下，都存在供应链失调现象。而允许退货并辅以适当的价格惩罚却可以获得供应链的帕累托改进和利润最大化。　　4、通过确定性需求和不确定性需求下的模型研究发现，成员企业（特别是零售商）与供应链整体的成本结构差异是导致供应链失调的根本原因，各协调手段（特许费、数量折扣、退货策略）从实质上看都是对零售商的成本结构做出某种程度的改善，使其尽量向供应链整体的成本结构靠近，从而来获取供应链的帕累托改进和利润最大化。　　模型的缺陷:　　1、本文的决策模型只考虑了单个制造商和零售商组成的单一产品供应链，虽然这一假设可以做以下放松:供应链可以有多零售商，但各零售商没有直接竞争关系;供应链可以存在多种产品，但制造商不通过同一零售商销售具有竞争性的产品，但多产品多成员企业的扩展研究可能更符合商业实践的实际情况。　　2、为了用较简单模型反应最主要的问题，本文只考虑了制造商——零售商这一个供应链环节，没有能够考虑多环节下的供应链失调和协调问题，忽略了其他上下游企业对制造商和零售商决策行为的影响。　　3、本文采用了学术界一般的假设，即只要存在帕累托改进，供应链成员企业就会接受新的契约，而没有考虑供应链新增利润如何在制造商和零售商之间分配的问题，这一问题涉及到成员企业双方的影响力和讨价还价过程，这方面的扩展研究可以作为本文很好的补充。　　上述模型缺陷同时也指出了本文进一步的研究方向，既可以在本文的基础上将模型拓展到多产品、多成员和多阶段的研究，也可引进博弈论着重考虑供应链成员之间的讨价还价和利润分配问题。