基于广佛同城化的物流一体化研究有助于深刻分析广佛物流同城化与广佛物流一体化之间的内在关系,为广佛物流一体化的发展提供相应的对策和建议。本文主要结合区域物流理论、耦合系统理论、物流一体化理论等对广佛物流一体化进行研究。首先,文章分析广佛同城化与广佛物流一体化之间相互作用。广佛同城化带动区域经济协同发展,促进广佛物流的融合发展。广佛物流一体化可降低社会经济运行的成本,提高经济活动的效率;可带动产业板块的互动,增进经济板块的发展,促进企业核心竞争力的提升;广佛物流一体化将以物流为纽带促使广州服务大平台承接佛山制造业,促进广佛产业结构的升级,孵化城市的新增长极,拓展广佛经济圈的辐射范围。其次,本文以系统耦合发展的角度研究广佛物流一体化发展的趋势。通过构建广佛供需耦合系统并针对各子系统之间存在非线性关系且相互关联的特点,本文建立耦合度计算和验证模型,以耦合度衡量系统的耦合发展程度,并以BP神经网络方法对耦合度计算结果进行验证,对耦合系统的协同发展进行量化分析。分析结果为:耦合系统从2004年至2009年的耦合度持续增大,表明广佛物流具有一体化发展的趋势。再次,本文从物流的纵向一体化、横向一体化和网络一体化三个方面对广佛物流的一体化发展对策进行了探究。在纵向一体化方面,本文应用Anylogic仿真方法研究基于期权合约的“制造商——分销商”两阶段供应链协调机制,仿真分析表明基于期权合约的供应链协调机制能够使供应链达到帕累托最优。对于制造商与分销商合作紧密的广佛两地,可以应用这一方式进行合作。在横向一体化方面,本文从构建物流组织合作联盟的角度出发,通过社会调研并统计分析了广佛社会物流的发展情况,为广佛两地物流组织的合作寻求较好的方式与内容,本文还提出了发展物流组织联盟的四阶段发展策略。在网络一体化方面,本文从加强和协调广佛交通网络规划布局、广佛物流园区和物流中心布局等方面对构建广佛物流一体化网络体系提出建议。最后,根据广州与佛山的物流业发展特点,提出了加强物流业与制造业联动发展、推进转运工程建设发展多式联运、建设物流信息化工程等发展建议。