长江上游控制河段由于水面狭窄，上下游船舶不能互视，船舶必须根据控制河段信号台揭示的通行信号有序单向通行。信号员根据通行规则，对通行船舶的实际情况作出通行信号指令，通过起挂上水、半杆、下水、禁航等信号旗来揭示其发出的通行信号。目前信号台主要采用手动电控升降信号旗的方式揭示信号，这种信号揭示手段单一和方法落后、信号员工作强度大，无法满足“数字长江”和“智能航道”建设的需要。论文根据重庆大学自动化学院ISC研究室为长江泸州航道局开发“控制河段通行信号智能指挥系统”系统的工作实际，对“控制河段通信信号智能指挥系统”中的一个重要组成部分——“通行信号自动揭示系统”进行设计和开发。论文主要工作包含以下几部分：①根据所依托的智能指挥系统的目标对通行信号自动揭示系统的需求进行了分析；②针对信号旗揭示的局限性，提出并构建了由信号旗自动揭示和VHF自动语音发布等2个子系统组成的信号自动揭示系统；③根据信号旗自动升降任务的需要，分别设计了信号揭示控制装置、信号驱动控制装置及电机传动装置，实现了信号旗的自动升降；④通过对VHF的音频及控制电路进行改造实现了语音的自动录放功能，运用TTS技术将通行信号指令自动转换为语音并通过VHF进行广播，实现了通行信号的VHF自动发布；⑤将所设计和实现的信号自动揭示系统集成到“控制河段通信信号智能指挥系统”，进行了现场部署和应用。经现场应用验证，控制河段通行信号自动揭示系统能够根据“控制河段通信信号智能指挥系统”的通行指令完成信号旗的自动揭示和VHF语音发布，实现控制河段通行信号的自动揭示。