【摘 要】
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自二十世纪八十年代以来,中国船舶工业稳步发展,已跃居成为世界第三大造船国.船舶工业作为综合性加工装配工业,需要大量上游产业为其提供各种配套设备,据测算新造一条万吨级
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自二十世纪八十年代以来,中国船舶工业稳步发展,已跃居成为世界第三大造船国.船舶工业作为综合性加工装配工业,需要大量上游产业为其提供各种配套设备,据测算新造一条万吨级以下的远洋运输船舶,其配套设备的采购成本占总船造价的40％左右.然而,中国目前的船舶设备配套产业却相当薄弱,所造出口船舶的配套设备绝大部分依赖于进口.为进一步提高中国船舶工业的国际综合竞争力,推进船舶设备的国产化进程乃当务之急.该文共分六个章节,前三个章节对中国船舶配套产业的现状、WTO对船舶配套产业的影响与冲击以及中国船舶配套产业的竞争力态势进行了分析;后三个章节通过剖析一船舶设备生产的成功案例以及透视汽车零部件配套产业的发展,于文章最后总结性地提出了推进中国船舶配套设备国产化的战略思考和建议.
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