目前,在中国汽车刮水器的生产中,其弹簧组件常采用电镀锌工艺作为漆前处理.但由于弹簧的自身结构特点,电镀时会发生电屏蔽现象,从而造成弹簧夹缝及内圈表面无法形成正常厚度的镀锌层.此外,在后续的整体挂喷中,刮水器也不能完全喷涂尤其是弹簧夹缝处及被遮挡的内侧表面,因此造成产品的整体抗腐蚀能力低.为了解决这一问题,该文提出了采用化学成膜方法——磷化处理来提高刮水器的抗腐蚀性能,取得了满意的结果. 该文旨在研究一种具有良好吸附能力和耐蚀能力的磷化膜,并要求该磷化膜在经过封闭、填充后不仅能为后续工艺提供清洁的磷化膜表面,而且能在经过除氢、涂装固化及200℃高温的烘烤后,仍能保持良好的抗蚀能性能,即克服磷化膜在高温下耐蚀性能降低的弊病.在此基础上,该课题进行了大量的试验,包括:中、高温磷化对比试验,前处理试验,酸、碱度滴定试验以及后处理试验等等,从而得到一种适于实际生产条件的磷化工艺流程及配方.