本研究利用柴油作为石油类污染的代表物.从福建某炼油厂曝气池的回流污泥中筛选分离得到一种对烷烃有高效降解能力的细菌——威尼斯不动杆菌(Acinetobactervenetianus)。在柴油的初始浓度为50.0 mg L-1时,威尼斯不动杆菌的生长曲线可以较好的用逻辑斯蒂方程进行拟合,相关系数为0.92;当柴油浓度为100mgL-1时,培养时间为96h内,该菌的降解效率达到80.5%。而在探究该菌的降解动力学实验当中,当柴油的初始浓度在50-200 mg L-1时,威尼斯不动杆菌对柴油的降解过程很好的吻合一级动力学过程,相关系数大于0.988。通过使用SEM表征发现,威尼斯不动杆菌在柴油溶液当中,生长状态良好;FT-IR和GC-MS等手段发现,威尼斯不动杆菌降解柴油的过程当中,产物中有竣酸类、酮类、醇类等物质。为了提高微生物的降解柴油速度,利用改性竹炭作为载体来固定化威尼斯不动杆菌用于降解柴油。培养96h后,固定化菌对柴油的降解率达到86.35%,要高于游离菌单独降解效果(80.50%)。为探究固定化菌去除柴油的机理,通过使用动力学模型拟合实验数据发现,固定化菌去除(吸附-降解)柴油的过程符合伪二级动力学。扫描电镜(SEM)观察到Acinetobacter venetianus较好的固定在载体材料上.使用傅里叶红外光谱(FT-IR)表征发现,经固定化菌降解后柴油水溶液的谱图在1497.4 cm-1,1448.2 cm-1,1381.8 cm-1,1297.9 cm-1出现新的伸缩震动峰,这是烷烃降解的羧酸类及酯类物质.气相质谱联用(GC-MS)表明,相较于自由菌,固定化菌对柴油的去除更为彻底.当柴油的初始浓度为100mgL-1时,经过威尼斯不动杆菌降解96h后,溶液当中的总有机碳(TOC)和化学需氧量(COD)的去除率分别为57.2%和62.3%,这表明威尼斯不动杆菌能够以柴油为碳源,但是溶液当中仍然存在着很多微生物的代谢产物,因而需要进一步的深度,而在微生物降解24h后,加入类Fenton体系,通过优化条件后发现,控制零件纳米铁的投加量为1.5 gL-1,双氧水的浓度为10 mmol L-1,pH为3.0,温度为303k时,溶液当中的TOC和COD的去除率分别达到86.3%,89.6%。