在20世纪60年代,欧洲国家提出“贸易便利化特别计划”,自此贸易便利化作为一个国际议题,逐渐被越来越多的国家和地区加以重视。在贸易便利化不断发展的同时,国际服务贸易也得到了世界各国的普遍关注。虽然针对便利化对货物贸易的影响研究较多,但也有一些研究表明其影响也存在于服务贸易当中。我国在经济新常态下正试图通过便利化措施大力发展服务贸易这一短板。但是许多贸易便利化措施仍然处于一种形式主义且缺少贸易便利化的相关理论体系,因此贸易便利化如何对服务贸易产生影响就成为了此文的关注点。论文在系统梳理了不同组织框架下对贸易便利化的解释及其相关理论的基础上,详尽阐述了贸易便利化的发展历程,进而将研究重点聚焦于贸易便利化对服务贸易的影响机制。在实证分析方面,以世界经济论坛的测评体系作为基础,考虑到货物贸易对服务贸易的影响和服务贸易的特殊因素两个方面,对服务贸易便利化进行定量分析。进而利用定量分析得出的便利化指标,通过引力模型,运用跨国面板数据进行实证研究。通过实证分析得出了以下结论：第一,当一个国家或地区的经济越是处于发达水平时,其相应的贸易便利化的水平越高,这主要表现在发达国家；2014年贸易便利化指标评分排名较高者分别为新家坡(5.9)、香港特区(5.5)、荷兰(5.3),而经济实力相对较弱的发展中国家甚至欠发达国家,如俄罗斯(3.5)、尼日利亚(3.1)、委内瑞拉(2.8)的贸易便利化水平较低；中国(4.3)属于一般便利,相对发达国家来说还相距甚远。第二,贸易便利化对一国服务贸易有显著的促进作用,而且贸易便利化水平越低,其对服务贸易进出口的促进作用越大。因此一国或地区可以通过提高贸易便利化水平使得服务贸易得到更好的发展。最后,根据实证检验的结果,论文认为,加强口岸的外汇体制改革,是推动服务贸易便利化的关键,并从改革外汇管理、完善港口建设、匹配海关监管、推广电子商务、便利商务人员流动等方面以及我国服务贸易的发展提出相应的政策建议。