随着国家“一带一路”政策的持续施行,国内施工企业面临着又一次开拓国际市场的难得机遇。新的机遇伴随着新的挑战,国际工程项目的实施需要完善的物流来保障。本文立足于施工企业,对国际工程项目物流管理进行研究,力争提高企业国际工程项目物流管理水平。论文选定一个国际市场开拓较早,综合实力较雄厚的XXX施工企业作为研究载体(范例),研究对象是企业的国际工程项目物流管理。笔者把工程项目的实施过程作为物流的全过程来研究,把物流管理和项目成本控制、质量管理、安全管理、进度管理相结合,以实现整体国际工程项目效益最优为研究目的。这已经在一定意义上形成了一种新的工程项目管理理念,整个项目管理就是为了使工程物资在计划的时间内,保证质量和安全的到达正确的位置。区别于以往的“大技术”,“大经营”理念,可以将她称作“大物流”项目管理理念。论文在具体研究方法上先系统梳理企业的国际工程项目物流管理现状,找出制约企业物流管理水平的问题所在,再充分分析这些问题,从而形成对策研究成果,最后以企业实施的BPC项目案例来验证对策的有效性。在研究中,笔者将国际工程项目物流管理流程在理论上做到了闭环,使得物流管理可以循环实施,持续改进；引入了“平衡计分卡”的理念,首次对XXX施工企业的物流管理进行了真正意义上的系统性定量评价,使得物流改进有了明确的方向和科学的方法。物流是施工企业的下一个利润挖掘方向,是国内企业参与国际竞争的有力保障,本文的研究理念、研究方法、研究成果对有意于开拓国际市场的施工企业具有一定的借鉴意义。