波形钢腹板箱梁桥是一种新兴的钢混组合结构,它采用波形钢腹板代替传统的混凝土腹板,具有自重轻、抗剪强度大等优点。大跨径波形钢腹板连续梁桥的施工工法,仍借鉴混凝土连续梁桥,多采用悬臂浇筑法施工。在施工过程中,为满足设计要求,保证安全,需开展有效的施工监控工作。本文以施工过程中的某大跨径波形钢腹板连续梁桥为研究对象,系统研究了该种桥型的施工监控体系以及施工阶段力学性能。文章主要采用数值模拟与实测数据相结合的研究方式,并进行了一定的理论分析,研究内容及成果如下:1)讨论了静力刚度折减和动力刚度折减的计算方法,对比分析了同等跨径的波形钢腹板连续梁桥的力学特性,分析表明波形钢腹板梁桥跨越能力更强,截面受力更为合理,与普通混凝土梁桥有相似的动力性能。2)详细总结了波形钢腹板连续梁桥的施工监控流程与内容,在施工监控中运用了自动采集系统,获得施工阶段完整的监控数据,为今后同种桥梁的施工监控工作提供了借鉴。3)为了研究混凝土箱梁零号块的水化热温度效应,找到合理的温控措施,基于两处零号箱梁浇筑后的实测数据,运用有限元分析软件模拟箱梁浇筑后的水化热温度场,分析了外部温度对水化热温度场的影响,提出了用竖向筋波纹管充当冷却管的温控方案。4)在各施工阶段进行桥梁振动试验,并建立有限元模型研究了桥梁施工阶段动力特性,得出波形钢腹板连续梁桥施工过程中张拉预应力不会影响结构稳定性。