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该文从以下四个方面对选择适合中国铁路实际情况的资本结构进行了论述:一、介绍了铁路资本结构优化的体制背景;提出了该文的三个目标.二、阐述了铁路资本结构优化的相关理论.指出了资本结构的概念、重要性.三、对九十年代以来中国铁路资本结构从动态和静态两个方面进行了分析.认为现实的资本对构存在一定的问题,指出了目标资本结构.四、针对债务性资本和权益性资本分别提出了优化的方案.债务性资本结构用债务证券化的方示来优化;权益性资本结构可以用股份制改造的方法来优化.