铁路运输高速发展,安全是关键,为了保证行车运输的安全,必须采用现代化的先进的检测设备,对列车的运行情况进行监测。车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(TADS)是列车运行状况监测系统之一,是车辆运行安全监控系统(5T系统)的重要组成部分,是对运行中的列车车辆轴承故障进行在线诊断预报,防止列车脱线、车辆“切轴”事故发生的安全检测系统,是保障行车安全的重要设备。本文主要介绍了铁路TADS监控及联网跟踪预报系统的整体结构设计、系统的开发环境、系统的功能模块以及Oracle数据库设计。通过对我国铁路车辆轴承故障状况的分析和对TADS应用的实际需求进行深入地研究,从系统联网、应用模式、数据存储、实时监控等多个方面进行分析,实现了基于B/S模式的铁路TADS监控及联网跟踪预报系统软件的设计和开发。本系统基于B/S模式开发,采用.NET框架的ASP.NET技术,实现了分布在不同地域的铁路局、车辆段、列检所等应用单位对车辆轴承故障情况的远程实时监控,并具有信息反馈、数据查询、统计报表等功能,通过联网跟踪预报提高TADS故障轴承预报的准确率。重点研究解决了基于XML与XmlHttp技术的监控网页粒状更新、基于ADO.NET技术的Web数据库访问、Oracle数据库远程访问等具体实现技术问题。轴承故障数据库的建立,也为将来统计轴承故障规律,提出新的轴承故障跟踪判别模型打下基础。本系统的基本功能已经全部实现,目前已经在各个铁路局投入运用,取得较好的应用效果。