我国是世界上水泥混凝土生产量和应用量最大的国家，在道路工程中也曾广泛使用水泥混凝土路面；但随着使用年限的增加，出现了大量废旧的混凝土材料，如将其废弃将产生明显的环境污染和大量资源的浪费，因此再生利用是处理旧混凝土材料的必由之路。　　 本文通过室内试验，对水泥混凝土材料的再生利用进行了广泛深入的研究。通过对不同破碎工艺所获得的水泥混凝土再生集料基本性能的测试，本文确定了旧水泥混凝土用作再生集料的工程可行性。针对再生集料的性能特点和道路工程的实际需求，本文分别再生集料在水泥混凝土工程中的应用技术，及水泥稳定再生集料、乳化沥青稳定再生集料、二灰稳定再生集料在道路基层中的应用技术，进行了研究。　　 本文的研究结果表明，再生集料的性质与新生集料较为接近，但压碎值及吸水率偏大；再生集料将降低新拌混凝土的流动性，但粘聚性和保水性良好，其强度与新生集料混凝土基本相当，可用于水泥混凝土工程。水泥稳定水泥混凝土再生集料的路用性能满足相关规范的技术要求，可以用作底基层或基层的铺筑材料；但其干缩系数较大，应采取相应技术措施降低用水量。采用掺加低沥青含量或粉煤灰的级配水泥混凝土再生集料具有更好的路用性能，实现了以半刚性基层的工艺获得性能优良的级配碎石等柔性基层的铺筑，为深入开展长寿命路面的研究开创了一个新的技术途径。　　 本论文研究以应用技术开发推广为主题，其主要贡献在于对水泥混凝土路面材料再生利用进行技术分析、开发与使用检验，实现相关技术成果的集成创新：系统地研究了水泥混凝土再生集料的利用途径和路用性能，为水泥混凝土再生集料的广泛使用提供了较全面的技术数据。