加强生产过程控制,提高中间产品完整性,对于制造企业制造流程优化、降本增效、提高产品质量具有重大意义。分段制造作为现代船舶制造行业的重要中间环节,直接影响船舶总装生产的效率与质量。分段总装式造船法是将船舶进行模块化分割,形成分段模块,大量工作从总装阶段(船台或者船坞生产)前移到分段制作阶段。分段成品化概念形成于2000年后的日本,是指分段制作完成时尽可能达到最大的完整性程度,即分段所占用船舶空间内的结构件安装、舾装件安装、设备安装等所能达到的最大程度。本文将其定义为—分段成品化。本文以大船集团船台总装一部与分段制造一部为背景,利用职权之便,在我管辖范围内,通过对船台部PC760系列船只分段制造管理流程进行分析和研究,找出影响分段成品化的各种问题,成立了分段成品化验收小组,加强分段生产过程各部门出现问题的过程控制,有问题及时反馈,针对PC760系列船型原有管理流程分析,着重提出所需解决问题,并对所发现的问题逐项提出解决方法,提高分段成品化合格率,对大船集团分段成品化管理流程进行优化改造,提出具体实施措施,并对所实施措施进行效果分析和总结。大船集团集团作为环渤海圈造船带的龙头企业,在国内造船企业中具有一定的代表性,本文所研究论证的方法可以为其他造船厂所借鉴,为其他造船企业所必须面临的加强过程控制管理提供参考。