随着社会的不断发展和进步,人类开始意识到可持续发展的迫切。环境问题日益严重的今天,对于可持续设计的研究也随之深入。作为可持续设计的一种重要实现方式,产品服务系统的研究逐渐兴起。当前对于产品服务系统的研究,大多停留于概念分类等等,对于产品服务系统如何建立,其中的利益相关者以何种方式融合等等,都缺乏必要的指导方法。本课题研究的多利益相关者融合模型及多利益相关者确定模型,为产品服务系统建立提供理论依据。论文的主要内容包括以下几点:1.多利益相关者的确定多利益相关者分为三个维度:产品生命周期,产品流程,产品环境。笔者从这三个角度分别研究了多利益相关者的确定原则及方法。其中应用到了产品生命周期要素分析法,以及建立需求响应链等方法。2.多利益相关者融合多利益相关者融合模型,是基于物质-场模型分析及系统理想化水平提高途径得到的。多利益相关者的融合主要包括四个方面:物质,信息,服务,资金。分别通过物质流动路线,服务蓝图等方法对其进行分析设计,为产品服务系统的建立打好基础。3.多利益相关者融合驱动的产品服务系统建立以大众公司为例,建立大众汽车租赁服务系统。首先通过对生产者,环境,用户,产品进行一个初步的调研,选择产品服务系统类型,根据多利益相关者确定模型及多利益相关者融合模型完成产品服务系统的建立。4.产品服务系统中物质产品的改进设计为了使产品更好的适应产品服务系统,笔者分别从三种产品服务系统类型出发,总结了产品设计应注意的点。并且在最后的实例中,做出了最后产品的改进设计。