军用机场除雪工作是保障现代军用飞机顺利起飞、降落,进行日常训练或作战的一项重要工作,只有充分的地面保障,军用飞机才能发挥最大的作战效能。世界各国的军用机场的除雪工作都经历了一个慢长的发展过程,从最初的人工除雪、简单机械除雪、到复杂的机械除雪,各国的科研工作者在不停地寻找最佳的机场除雪设备。就目前国内军用机场使用最多的喷气式除雪车来说,虽然其除雪效率很高,但由于其使用过程中的弊端较多,如易烧伤道面灌缝材料、燃油消耗高、噪声污染严重,经过多年的场站使用反馈和科研机构的调研,发现喷气式除雪车已经不能很好地适应现代军用机场除雪的需要,针对此现状,并参考国外先进的机场除雪设备,本文提出了推雪、滚扫与吹扫除雪相结合的思路。本文分别对推雪铲装置、滚扫装置及吹扫装置的设计方案进行了研究,并确定了每种工作装置的设计方案,同时确定了各工作装置在除雪车上最佳安装位置。然后将冷吹式除雪车与喷气式除雪车进行对比分析,进一步论证了方案设计的全理性。所谓的推雪、滚扫与吹扫除雪相结合除雪方式,就是根椐不同的雪层厚度,既可以选择单独吹扫作业也可选择推雪、滚雪与吹雪相结合的除雪方式。吹扫作业方式中不再选用喷气式除雪车中的航空发动机作为动力装置,而是选用大功率的柴油机和鼓风机相结合的方式作为吹扫的动力装置,这样可以产生冷吹效果,在积雪不是很大的情况下,可以容易的进行吹雪作业;较大的积雪可以采用前推后滚加吹扫方式,对较厚的雪层的积雪有明显的除雪效果。