基于SolidWorks的凸轮连杆参数化设计及CAD系统开发

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本文首先介绍了凸轮在各个领域的重要性,阐述了计算机辅助设计(CAD)技术在提高设计生产效率等方面发挥的重要作用,分析了目前国内外针对凸轮设计的CAD系统存在的专业性不强等问题,提出开发凸轮连杆组合机构CAD系统的必要性,因此对基于SolidWorks的凸轮连杆参数化设计及CAD系统开发进行了研究。1.凸轮连杆机构数学模型及运动规律分析。针对凸轮连杆组合机构的求解提出分级、分模块设计计算方法,为各类分级后的机构编制程序模块,实现求解程序的通用化,对凸轮连杆机构的运动规律曲线选用原则进行了分析与研究。2.凸轮连杆组合机构CAD系统开发。以SolidWorks为开发平台,Visual Studio2012为开发工具,VC++为编程语言,开发出一款针对凸轮连杆组合机构设计的CAD系统,并在选定适合的参数化方法后,实现对凸轮零件的参数化建模。3.对高速凸轮连杆机构进行动力学分析。讨论高速凸轮的惯性冲击对执行末端精度的影响,理论分析了影响凸轮驱动部分的振动因素,在此基础上就如何控制凸轮机构振动提出建议,并将部分减振措施融入到了开发的凸轮连杆组合机构CAD系统中。
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