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本文对通用汽油机尾气净化三效催化剂载体及催化剂进行了深入研究。在研制出一系列不同铈锆比的稀土储氧材料和耐高温高比表面氧化铝材料的基础上,系统的研究了铈锆比对储氧材料的比表面、孔径、孔容、储氧量、铈原子利用率、热稳定性能、还原性能、结构及表面性能的影响。系统的研究了铈锆比对催化剂的起燃温度特性、空燃比、催化剂结构及热稳定性能的影响。最终研制出高性能低贵金属通用汽油机尾气净化三效催化剂。本文用共沉淀法制备了La-Al2O3和一系列不同铈锆比的储氧材料,BET测定结果表明新鲜La-Al2O3及系列新鲜储氧材料具有高的比表面、孔容、合理的孔径分布。经高温老化后,La-Al2O3表现处很好的高温热稳定性能。低铈锆比储氧材料表现出更优越的抗老化性能和更好的孔径分布。OSC及TPR结果表明,铈锆比对储氧材料的储氧量、铈原子利用率、还原性能及抗老化性能影响很大,低铈锆比材料的铈原子利用率、还原性能及抗老化性能优于高铈锆比材料,其中低铈锆比材料Ce0.35Zr0.55Y0.1O1.95表现出最佳铈原子利用率、还原性能及抗老化性能。XRD及XPS结果表明,储氧材料的铈原子利用率、储氧性能及还原性能受材料晶格缺陷的影响很大。低铈锆比储氧材料中的ZrO2对晶格缺陷具有很好的稳定作用,老化后低铈锆比材料的晶格缺陷多于高铈锆比材料,从而提高了低铈锆比材料中体相氧的移动性能。本文以La稳定氧化铝制备了低贵金属Pt+Rh/Al2O3催化剂和经系列储氧材料改性的系列Pt+Rh/Ce0.3+xZr0.6-xY0.1O1.95+Al2O3催化剂。结果表明,未经储氧材料改性的Pt+Rh/Al2O3催化剂性能较差,很难适应通用汽油机尾气净化要求;经储氧材料改性后的催化剂活性明显得到提高,且含低铈锆比储氧材料的催化剂活性及抗老化性能明显优于含高铈锆比储氧材料的催化剂,含低铈材料Ce0.35Zr0.55Y0.1O1.95的催化剂具有优异的温度特性、空燃比特性及抗老化性能,