压缩机缸盖是大型车辆制动系统中的重要部件。美国Bendix公司T-5011396型压缩机缸盖是种带有夹层的复杂腔体结构件。轮廓尺寸为200mm*130mm*70mm，平均壁厚5mm，最薄处4mm，材质为灰铸铁。目前生产该缸盖铸件的厂家都是采用砂型组芯工艺生产，存在数个砂芯定位不准、内腔粘砂等缺陷，造成铸件成品率不到70%。为了攻克这些难关，湖北随通机械有限公司和华中科技大学合作探索用消失模铸造工艺来生产该件。　　 作者利用UG软件完成缸盖的三维设计、泡沫模样的分片设计和泡塑模具结构设计。将聚苯乙烯颗粒注入模具腔内，在高温蒸汽和水冷依次作用下，得到尺寸稳定的泡沫模片。为了提高模片之间的配合精度，设计出热粘结模具和冷粘结模具。　　 试验中采用冷粘结模具来定位模片，使粘结后的模样符合设计尺寸要求。把四片模片组装成缸盖模样并与浇注系统连成整体，涂覆涂料后烘干埋箱造型，采用负压浇注工艺得到铸件。　　 采用国产的涂料涂覆模样和浇注系统，烘干后采用国产砂粒来充填造型。既降低生产成本，又满足消失模铸造工艺的要求。提出了改进内浇道的工艺方案，有效地克服了砂粒烧结现象，铸件质量得到明显提高，生产的试验铸件得到厂家的初步认可。