论文部分内容阅读
制造业高速发展对旋转机械的工作效率不断提出更高要求,高速旋转机械转速的不断提高引发的转子系统的振动问题成为限制高速转子系统稳定运行的技术瓶颈,开展减振设计研究工作具有重要意义。作为常用的减振结构形式,粘弹性阻尼夹层结构具有质量轻、比强度高、比刚度大、减振降噪等优点。目前在粘弹性夹层结构的研究当中,研究对象多集中于矩形板、圆板等板结构,而针对考虑旋转速度的粘弹性夹层梁的研究很少,以圆筒形粘弹性夹层梁为研究对象,采用理论分析和数值分析的方法开展了相关研究工作。1)基于对旋转运动夹层梁的受力分析以及Kel