冷、热轧板带轧机辊缝控制（以下简称：HGC）系统的静、动态特性的好坏直接影响板带厚控制精度和轧制过程的稳定性。为了保证轧机的长期稳定运行，需要定期测试试验伺服油缸的静态和动态特性。国内HGC伺服油缸的性能试验与故障诊断技术一直未能很好地解决。目前国内还没有先进的轧机伺服油缸试验方法、标准以及技术。由于宝钢没有HGC伺服油缸试验设备，现场经常无法准确判断轧机液压伺服系统故障部位与故障原因，盲目更换备件，造成备件和人力大量浪费。由于液压系统或元件故障造成轧机停机的现象时有发生，对正常生产影响大。本课题研究的目的在于设计一套HGC伺服油缸试验系统，并通过计算机仿真模拟，掌握相关试验技术，为轧机HGC系统以及其它液压伺服开展系统的持续改进、研究开发、工程设计提供试验技术支撑。重点对轧机HGC系统模型进行了理论分析，在此基础上对伺服油缸位置伺服系统试验进行了设计和分析。建立伺服油缸位置伺服系统模型，利用AMESim软件进行仿真研究，确保系统输出稳定、有效，并配合具体实验对系统模型进行验证，从而获得系统优化的有效依据。