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绿道是风景名胜区的重要基础设施,是具有很强的自然特征、生态价值和多功能集中的线性开放空间,是一种缓解和改善相关环境问题的有效途径。然而传统的绿道规划方法都因主观性过强、准确度不高和实效性低等不具有普适性。伴随着计算机技术的飞速发展和地理信息系统(GIS)的日益完善与广泛应用,为GIS在风景区绿道选线建设中的应用提供了技术支持,对风景区绿道的建设具有科学的指导意义。选取南宁青秀山风景名胜区绿道选线作为研究对象,基于GIS空间分析,选择绿道选线的主要影响因子,并结合层次分析法和等级赋值法赋予因子权重值,得到基于GIS的风景区绿道线路,实现风景区绿道选线的定量研究,探讨了GIS技术在风景区绿道规划中的应用方法。主要研究结果为：(1)通过对绿道相关概念的总结及国内外研究现状的研究,分析了其存在的问题和不足。在充分论述研究区域特征的基础上,运用GIS和相关软件对其进行分析,建立了研究区域的数字高程模型、数字化景点、水系因子和植被因子等相关数据库。(2)针对研究区域的实际情况,通过评价分析,确定坡度、高程、地类和视觉敏感度四个因子作为影响绿道选线的主要因子,采用层次分析法确定各因子的权重,四个因子权重值分别为0.16、0.27、0.06、0.51,并运用等级赋值法给予赋值,得分值范围为0-100,运用GIS技术加权叠加获得青秀山分景区绿道选线累计值。根据此结果,通过GIS空间分析模块的成本路径分析,结合理论实践选出青秀山风景名胜区绿道。(3)在选线结果的基础上,结合研究区域的现状调研结果、风景资源评价结果和场地现状条件得出五种不同主题的游览路线：探访古迹路线、修学研讨路线、自然风景路线、科普教育路线以及文化交流体验路线,并在此基础上完善青秀山风景区绿道规划。研究结果表明,运用GIS技术对风景名胜区绿道选线进行定性与定量研究,为风景名胜区绿道规划提供了比较客观的依据,提高了绿道规划的策略性和精确度,同时也可为今后开展风景名胜区相关的研究提供一定的参考和借鉴。