随着互联网技术的迅猛发展,互联网的应用也逐步普及,人们在各个领域都享受着互联网技术所带来的便利,在此背景下,“互联网+传统行业”的理念应运而生。网约车作为该理念成功的代表,发展迅速,目前已经成为人们出行的主要交通方式之一,而这也对网约车的服务质量、安全性等提出了更高的要求,引发了人们对于如何提升网约车政府监管效率的讨论。2016年,国家交通部联合七部委共同出台了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,实现了其合法性的从无到有。网约车从2012年诞生之日起发展至今,政府相关管理条例从无到有,服务质量和安全性也有所提升,但在某些方面,依旧存在着诸多有待完善之处。从政府监管的角度分析我国网约车的发展可以发现,我国网约车政府监管并未构成完备的理论体系,政府缺乏监管经验,监管理念相对滞后,法律体系仍有待健全。因此,我国网约车政府监管应该跟随行业的发展趋势,紧密联系网约车用户需求,以此作为发展的方向,同时,加快网约车监管理论体系的构建,迅速更新监管理念,完善并细化网约车监管法律体系。本文基于回应性监管理念和多元治理理念的阐述以及我国网约车监管现状分析,对我国网约车政府监管的发展与革新具有积极意义。首先,笔者对于国内外网约车监管的理论进行了梳理和阐述,并进行了总结与评价。其次,对于我国网约车及政府监管的概念进行界定,进而对网约车的主体、客体、内容及方式四个方面进行界定,同时,阐述了回应性监管理念和多元治理理论,并进行分析。再次,详尽的介绍并分析了我国网约车政府监管的现状,从而发现其中存在的问题,并对这些问题进行原因分析。最后,针对所分析出的原因得出建议,以求更全面具体的对我国网约车的发展提供帮助。