【摘 要】
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近年来,喷浆车在地下铁路、高速公路、水电工程、矿山、军工设备以及各类的地下建筑工程等领域都很常见,喷浆车中的液压系统阀块是液压压力损失的主要元件。本文对喷浆车液压系统阀块的流道进行仿真分析,基于正交试验对阀块流道的取值进行最优值分析。本文主要研究内容如下:第一,介绍了喷浆车液压系统阀块的流道组合结构特征,分析了喷浆车液压系统压力损失的主要原因,提出了降低喷浆车液压系统压力损失的方法。第二,分析了喷
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近年来,喷浆车在地下铁路、高速公路、水电工程、矿山、军工设备以及各类的地下建筑工程等领域都很常见,喷浆车中的液压系统阀块是液压压力损失的主要元件。本文对喷浆车液压系统阀块的流道进行仿真分析,基于正交试验对阀块流道的取值进行最优值分析。本文主要研究内容如下:第一,介绍了喷浆车液压系统阀块的流道组合结构特征,分析了喷浆车液压系统压力损失的主要原因,提出了降低喷浆车液压系统压力损失的方法。第二,分析了喷浆车液压系统阀块直角相交流道的压力损失,提出了降低直角相交流道压力损失的方法。第三,基于FLUENT仿真
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