随着城市化的不断推进,交联聚乙烯电缆得到越来越广泛的应用,与此同时,由于城市供电负荷的不断增加,新建电缆线路也变得愈加困难。因而有必要考虑挖掘现有输电电缆的传输潜力,对应急状态下的动态负荷能力进行预测。当电缆本体参数不变时,输电电缆动态负荷能力主要取决于周围土壤热特性参数(热阻系数、比热容,温度)。目前输电电缆周围土壤热特性参数鲜有考虑降雨以及含水率变化的影响,由于广州地区夏季多雨且供电负荷重,因而有必要对该地区夏季的输电电缆动态负荷能力进行重新评估。本文研究了电缆系统暂态热分析模型;类比电路原理得出了暂态导体温度响应表达式,研究了输电电缆动态负荷预测模型;并通过导体温度计算值与试验实测值比较分析,验证了应急暂态热路模型的正确性。在实验场对广州地区土壤热阻系数和比热容进行了多次测量,不间断记录了土壤含水率,土壤温度以及降雨量。对不同深度的土壤温度、土壤含水率进行了对比分析;研究了降雨对土壤温度和土壤含水率的影响;研究了降雨和土壤含水率变化对土壤热阻系数和比热容的影响。结合输电电缆动态负荷预测模型和土壤热特性参数相关研究,计算了不同初始状态下的应急负荷能力。最后考虑降雨影响,分析了降雨量和降雨持续时间对电缆应急负荷能力的影响。本文研究内容将有助于研究电缆短时应急能力或短路故障时的导体发热问题,可为电力运行人员提供理论支持。