我国国民经济与对外贸易的高速发展，推动了水运及港口的建设。反过来，港口能力的提高也会促进经济的发展。因此，在进行港口建设的同时，对港口、航道以及建港条件等方面的研究一直方兴未艾。 宁波——舟山水域具有优越的区位和自然条件，港口建设蓬勃发展。目前，宁波大陆深水岸线与舟山本岛南侧岸线已所剩无几，有必要开拓新的港区。 本文以舟山本岛北侧的马岙港区为研究区域，力图通过对影响该区域港口建设的各种条件的分析，对马岙港区建港条件的优劣作出综合评价。 本文在分析马岙港区自然条件时，着重研究了港区的波况。通过25年的气象资料推算得到的马岙港区的设计波浪要素为： NNW向：50年一遇H_1％为3.49米，波周期为5.58秒 ENE向：50年一遇H_1％为2.58米，波周期为4.60秒 本文还运用二级模糊综合评判方法对马岙港区的建港条件做了评价研究，共分自然条件、经济条件、技术条件、城市、港口与区域条件、环境保护以及其它条件共六大类进行评价，得到马岙港区的定量综合评价结果为0.81分。从评价结果可知，马岙港的建港条件优良。