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随着建筑理念的不断迭代,建筑形式逐渐趋于多样化,从而带动了新型高效、节能环保的高强钢蓬勃发展。高强钢开始广泛应用于国内外工程项目中,建筑钢结构的装配化、高强化的发展趋势,使得钢结构节点变得更加复杂多样,同时对钢结构节点也提出了更高的要求,但国内现行的钢结构设计标准对高强钢节点研究并不成熟。为了进一步了解高强钢连接节点的受力性能,开拓高强钢、超高强螺栓在生产生活中的应用,本次试验重点对Q690D高强钢-12.9s超高强螺栓T型连接的受力性能进行试验研究,并选取了Q345B普通钢及10.9s高强螺栓进行对比。本文的主要研究工作及成果有:(1)从构造要求、预紧力值计算和翼缘板厚设计方法三个方面介绍了各国钢结构设计规范中关于高强螺栓抗拉连接的规定。(2)对Q690D和Q345B钢、10.9s和12.9s(超)高强度大六角头螺栓进行了静力材性试验;对4种规格(超)高强度螺栓连接副进行了连接副扭矩系数测定试验,计算得出相应的预紧力值;完成了28个T型试件的静力拉伸试验,得到了各组试件的荷载-位移曲线。(3)对比了各组试件的试验数据,研究了T型连接试件的力学性能,获得了钢材强度等级、钢材焊接工艺、螺栓强度等级、螺栓直径、边距系数及螺栓预紧力对T型连接力学性能的影响规律;同时探究了规范公式对于高强钢的适用性,讨论了规范计算结果与试验值差异性;(4)对比了试验与有限元分析结果,验证了有限元模型的可靠性,并通过已验证的有限元模型进行了参数化分析,探究了各参数变化对T型连接初始刚度及塑性承载力的影响;并对不同板厚的T型件进行了有限元分析,比较了拟合结果与规范计算结果的差异,讨论了欧规EC3计算公式对高强钢和普通钢T型连接的适用性与差异性,及规范对破坏模式预测的准确性。本文的创新点:(1)除常规影响因素外,本文考虑了Q690D高强钢的焊接工艺对T型连接力学性能的影响;(2)进行了连接副扭矩系数测定试验,采用测定的扭矩系数计算得出对应的螺栓扭矩值,并根据扭矩值对12.9s超高强度螺栓施加预紧力,研究预紧力对T型连接的影响;(3)通过三种情况,即翼缘板长度不变、螺栓孔中心至焊趾的间距不变或螺栓孔中心至翼缘板端的间距不变,比较了边距系数对Q690D高强钢-12.9s超高强螺栓T型连接力学性能的影响。