DTN是一种受限网络,通常部署在极端环境中。如战场、灾区、野外等。缓存、链路、相遇机会等都可能成为限制网络性能的瓶颈。DTN所处的环境导致网络各节点间同步和通信都非常困难。DTN的特性使得单副本的路由性能通常较差,因此很多研究提出了多副本路由。然而采用多副本路由会导致更多的资源消耗。当网络负荷较大时,资源过度消耗引发的问题会愈发凸显。例如缓存过度消耗会导致拥塞,能量过度消耗则导致节点过快消亡。相比于传统网络,目前对DTN的资源管理研究非常少。资源的不合理分配将对网络性能造成恶劣影响。在采用社会路由的DTN中,流量向社会度量高的节点集中。在网络负荷较大时,容易造成这些节点的拥塞。导致网络性能下降。许多研究者提出了缓解这种拥塞的方法。然而网络拥塞实际上是资源限制引发的,从资源管理角度对此问题进行解决可能是一种更好的方式。公平性是网络性能的一个重要指标。在实际的社会DTN中,即使在网络资源紧张时,个体仍希望获得至少与它人相同的网络体验。本文将把公平性作为资源分配的目标之一。同时,资源应该被充分利用,为用户服务。因此网络效用最大化也是本研究的主要目标。本文通过多副本路由的副本配额估计网络用户对网络的资源占用程度。接着对公平性进行研究,分析了当前DTN资源分配公平性的缺乏。分析人类活动规律性,发现人类活动的相对稳定性。进而通过这种稳定性和社会路性路由的特点,发现了社会路由的路径稳定性。基于这种稳定性,提出了一种DTN的资源分配控制机制。该机制可以使资源的分配满足一定条件下的公平性。同时,在网络可承受范围内使网络效用最大化。