近年来,随着基坑工程设计理论的不断发展和完善,水泥土桩—土钉复合支护结构应用越来越多。在深基坑方面,它比普通纯土钉结构在抗渗、适应复杂地质环境、开挖深度等方面明显更具备适用性,因此也更具有不错的的经济性和广泛的应用性。但是在理论上对水泥土桩—土钉复合支护结构的工作机理和稳定性研究仍缺乏正确的认识,阻碍了它的实践应用。在理论研究方面,有人提出一种全新的设计思路——“荷载分担法”,此方法把水泥土桩分担荷载的作用考虑在内。但是该方法在计算模型的选取上存在问题,把整个工况过程中的水泥土桩都看作是悬臂梁模型,而在实际操作中,从第二工况开始以后都有土钉参与作用。本文认为从第二工况及其以后工况的水泥土桩应看作时一端嵌固一端可动铰支的超静定梁,并以此为依据进行了水泥土桩承受荷载公式的推导、改进。本篇文章运用有限单元知识建立水泥土桩—土钉复合支护结构的有限单元ABAQUS模型,并据此进行模拟、计算结果分析。上述提到的模型是用来研究开挖基坑施工过程中水泥土桩受力、位移情况、基坑边坡的位移情况以及土钉轴力分布形态的。通过一个工程实例验证改进后“荷载分担法”的可行性,为类似的工程提供参考。