植生混凝土在海绵型城市道路中的应用

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近年来,基础设施建设和海绵城市建设一直是我国发展的重点,然而基础设施建设的背后,生态环境的破坏也一直是困扰着国家的一个难题。道路、水利、铁路等建设均需要大量的开挖边坡,导致生态环境的破坏。所以,生态建设,构建海绵城市,修复边坡生态环境的研究是非常重要的。为了修复生态环境,实现公路、铁路、河渠、堤坝的全面绿化,本文研究出能够快速修复边坡生态环境的植被材料以及多孔生态混凝土的建筑材料,此植被材料为磷石膏植被材料,无需定期维护,且不会造成二次破坏和污染,并且能够达到成本低廉,强度、保水、保肥、透气性能和抗雨透水冲刷等性能良好、优化施工工艺,使植被材料更高效的应用于边坡修复。本文以重庆市悦来投资集团有限公司在悦来大道田家湾生态边坡为研究对象,在研究成熟后能投入具体工程施工并使用,研究内容如下:(1)通过对凝胶材料组成的确定,结合试验对水胶比的确定以及决定骨料级配及体积用料等步骤,设计出多孔混凝土的配合比并测定其性能。(2)研究出磷石膏植被材料能够快速恢复边坡生态环境,且成本低廉,强度、保水、保肥、透气性能和抗雨透水冲刷等性能良好,且无需定期维护。(3)制定多孔生态混凝土及植被材料体系的具体施工工艺和施工流程,并将此施工工艺运用于实际工程项目。此植被材料已运用于实际工程项目,据目前现场情况来看,达到了植被5天发芽,30天成坪,60天茂盛的护坡目的,效果显著。此植被材料均采用廉价的材料,大幅度降低了成本,同时,抗冲刷能力、植物发芽率、覆盖率高,其强度高,透气透水及保水性好,用范围广,通过机器喷播的方式可广泛用于各种边坡,有广阔的应用前景。
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