基于DSP的交通信号控制机的设计与实现

来源 :中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hnkfxndz
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本信号机是参考SMXHJ2000、SMXHJ-3等先进交通信号控制机的功能要求,结合我国的交通现状和实际需求,自主研发的灵活配时的多路交通信号控制机。目前实现了定时、多时段控制方式,预留了联网和智能化控制接口。这里主要介绍信号机定时、多时段控制的具体实现。系统的设计主要围绕配时设置展开,把国内外同类交通信号控制机功能要求整理,提出了以清道方案和相位方案为信号机的基本方案库设置,在这个基础上增加日时设置、周时设置和节假日设置,完成信号机的整体配时设置。本文提出了基于DSP的交通信号控制机的具体实现方法,给出了详细的硬件、软件设计。首先提出系统的总体设计,介绍信号机基本相关知识,通过引例把信号灯运行状况拆分成相位和清道两个过程,把各种实现方法组合起来形成方案库,提出信号机的总体实现;然后以信号机主体功能为主线介绍上位机实现各功能的方法,以各模块组成为中心介绍下位机的硬件设计,围绕信号机程序编制的重点和难点介绍了下位机的固件设计,即DSP程序;最后提出了以U盘文件方式进行配时设置,介绍了U盘和文件系统识别的基本过程。总之,清道方案和相位方案的提出,使得信号机的定时、多时段控制方式更加简洁、灵活,更易于信号灯多方案控制程序的统一编制,提高信号机运行的稳定性,同时使各方案的设定、修改都非常灵活,不需要修改程序就可以添加新的控制方式,使信号机可以广泛应用在各种路口中。另外在系统的调试中解决了很多关键性问题,比如串口通讯的稳定性、液晶屏刷新速率较慢、汉字
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