近年来我国对于民航、电力、电信等产业进行了一系列富有成效的改革，但是对铁路产业的改革总是停留在相对较浅的层面。伴随着国民经济的高速增长，铁路产业的问题变得突出。主要表现在，整体亏损日益严重，产业竞争力下降，企业效益不佳，以及其综合表现-铁路在整个运输市场中的份额逐年萎缩。怎样改革我国铁路产业使之更好的为经济社会发展所服务变得刻不容缓。 本文主要应用规制经济学中的价格规制理论来对我国铁路产业进行分析，应用比较分析的方法和影响因素的分析方法。文章分为四个部分。第一部分属于相关理论回顾和相关文献的综述，认识目前学者研究现状；第二部分回顾我国铁路价格改革的历程，对我国铁路现行价格规制模式进行辨识，在以上二者的基础上分析我国铁路价格规制所存在的主要问题：第三部分是对铁路价格规制改革选择方法进行研究，首先分析价格规制的目标，其次应用比较分析的方法对应用于自然垄断产业典型的价格规制模式进行研究，再次对国外铁路价格规制改革的路径进行介绍，学习国外铁路价格规制改革的经验，最后应用影响因素分析方法对影响我国铁路价格规制模式改革的变量进行分析。第四部分是研究我国铁路价格规制改革的方案，首先根据上面的内容分析得出我国铁路价格规制改革应该采取分步骤改革的思路，其次分析分步骤应该采取的具体模式。