近年来钢管混凝土拱桥在我国得到了迅速的发展,但由于对钢管混凝土结构理论的研究滞后于工程实践,目前建成的很多钢管混凝土拱桥都产生了病害。本论文结合黑龙江省哈同公路依兰牡丹江大桥的工程实例,通过对现有钢管混凝土拱桥的实地调查以及对相关文献资料的研究分析,在理论分析和荷载试验的基础上,找出钢管混凝土拱桥病害的原因,并对桥梁的技术状况和承载力进行评估。在此基础上,提出对桥梁进行维修改造的措施,并通过荷载试验对加固的效果进行了验证。1、按照设计规范,对依兰牡丹江钢管混凝土拱桥进行了从施工阶段到使用阶段的静力分析,并对桥梁的动力性能进行了分析,初步查明了导致桥梁病害的原因。2、对桥梁进行了外观检查和静、动载试验,通过对试验结果的分析,确定了导致结构产生病害的主要原因。3、根据对原桥动力性能的认识和实桥的荷载试验结果,针对原桥存在的结构缺陷,拟定了五种改造方案。通过对各种方案动力特性的对比分析,确定了合理的改造方案。4、为检验桥梁改造加固后的动力工作性能,验证理论分析的正确性,在桥梁改造施工完成后,对桥梁在正常车辆作用下拱肋和桥面系的动力响应进行了测试,对改造加固的效果进行了评价。